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Punteggi:
Urto frontale 14 - Urto laterale
17
- Totale:
punti 31/34
La struttura si comporta bene, ma gli occupanti soffrono di carichi al torace un po' troppo elevati, qualche problema nel test del palo.
Scontro
frontale: la struttura ben progettata rimane stabile, gli
airbag forniscono un ottimo supporto alle teste, ma le
cinture tirano un po' troppo i toraci. Sotto la plancia non ci sono oggetti rigidi, le gambe sono ben protette.
Scontro
laterale: La protezione è buona, piccoli rischi per
l'addome, ma niente di grave. Nel test del palo gli airbag a tendina proteggono bene, ma i tecnici hanno notato che
una non si è aperta correttamente, quindi hanno tolto un punto da questa prova. Nel
modello testato proprio qualche
tempo fa (25/06/2002) tale difetto è stato risolto e quindi la
vettura ha potuto ottenere 5 stelle...seconda vettura al mondo dopo la
Laguna che sia riuscita ad ottenerle!
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Video modem 56K
Video ADSL 256/640K
Se non possiedi i player per
visualizzare i video puoi scaricarteli cliccando sui seguenti link.
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Prova
d'impatto:
Prova
pedoni:
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Ad ogni prova realizzata
vengono prelevati dai manichini numerosi parametri relativi alle lesioni
riportate durante lo scontro. Questi poi vengono elaborati e si ottengono
le immagini in basso a sinistra, le quali mettono in evidenza le aree del
corpo maggiormente soggette a sollecitazioni e quelle rimaste praticamente
indenni. Ecco come interpretarne i vari colori:
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Buono |
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Soddisfacente |
| Al limite |
| Debole |
| Scarsa |
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