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Volkswagen Polo Il video della prova

La NUOVA Polo conferma il già alto grado di sicurezza dei sui precedenti modelli. Due le pecche più grandi: la mancanza di airbag per la testa e l'escursione troppo vistosa (nonché pericolosa) del pedale del freno.
Di seguito la dettagliata tabella messa a disposizione dall'ADAC.

Impatto frontale - TESTA
Contatto Airbag guidatore - Stabile
Contatto Airbag passeggero - Stabile
Movimento volante
Indietro - 39 mm
In alto - 3 mm
Impatto frontale - TORACE
Contatto col volante - NO
Spostamento montante parabrezza - 9 mm indietro
Deformazione della cellula - Stabile
Impatto frontale – COSCE, BACINO, GINOCCHIA
Strutture rigide - SI
Carico sulle ginocchia - SI
Impatto frontale – GAMBE
Movimento verticale del freno - 40 mm
Impatto frontale – PIEDI E CAVIGLIE
Movimento orizzontale del freno - 134 mm
Rotture pedaliera - NO
Impatto laterale - AIRBAG
Airbag testa - NO
Airbag torace - SI
 

Video modem 56K
Video ADSL 256/640K

Se non possiedi i player per visualizzare i video puoi scaricarteli cliccando sui seguenti link.

Le stelle e le immagini Come interpretare le immagini in basso
Prova d'impatto:

 

Ad ogni prova realizzata vengono prelevati dai manichini numerosi parametri relativi alle lesioni riportate durante lo scontro. Questi poi vengono elaborati e si ottengono le immagini in basso a sinistra, le quali mettono in evidenza le aree del corpo maggiormente soggette a sollecitazioni e quelle rimaste praticamente indenni. Ecco come interpretarne i vari colori:

Buono
Soddisfacente
Al limite
Debole
Scarsa