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Punteggi:
Urto frontale 12 - Urto laterale
16 -
Totale:
punti 28/34
Nonostante la progettazione un po’ vecchiotta, la TF protegge bene nei tre
test, anche in quello del pedone. Sia per l’impatto frontale, che per il
pedone, bisogna ringraziare il motore posteriore, che lascia un ampio
spazio all’assorbimento dell’impatto.
L’equipaggiamento prevede l’airbag lato giuda.
Scontro
frontale: il torace soffre, ma la testa è ok. Le parti
basse del corpo devono fare i conti con il sotto plancia e i pedali un
po’”ballerini”.
Scontro
laterale: le forze dell’impatto sono ben distribuite dalla
scocca e dalle imbottiture “strategiche”.
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Video modem 56K
Video ADSL 256/640K
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visualizzare i video puoi scaricarteli cliccando sui seguenti link.
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Prova
d'impatto:
Prova
pedoni:
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Ad ogni prova realizzata
vengono prelevati dai manichini numerosi parametri relativi alle lesioni
riportate durante lo scontro. Questi poi vengono elaborati e si ottengono
le immagini in basso a sinistra, le quali mettono in evidenza le aree del
corpo maggiormente soggette a sollecitazioni e quelle rimaste praticamente
indenni. Ecco come interpretarne i vari colori:
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Buono |
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Soddisfacente |
| Al limite |
| Debole |
| Scarsa |
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