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Punteggi:
Urto frontale 10 - Urto laterale
14 -
Avvisatore cinture 1
Totale:
punti 25/40
- Punteggio pedoni 5
- Protezione bambini 37/50
Equipaggiata con:
airbag
frontali per pilota e passeggero e
airbag
laterale sui sedili per testa e torace. La Getz fornisce una
protezione molto bilanciata ai propri passeggeri.
Scontro frontale
La scocca è stabile e le distorsioni sono poche. I carichi
sui toraci sono un po' elevati. Dietro la plancia ci sono
degli elementi rigidi che danneggiano le gambe.
Scontro laterale
Prestazione media, pur avendo gli
airbag.
I carichi sul torace sono un po' alti anche in questa
prova.
Tabella riepilogo
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Impatto Frontale |
Votazione |
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Testa |
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Contatto airbag pilota |
Buono |
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Contatto airbag pass. |
Buono |
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Movimento volante |
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Orizzontale |
5 mm |
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Verticale |
18 mm |
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Laterale |
11 mm |
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Torace |
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Contatto con il volante |
no |
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Arretr. mont. parabrezza |
27 mm |
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Stabilità cellula sicurezza |
Stabile |
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Femore, ginocchia e bacino |
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Strutture rigide |
Si |
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Contatti forti con le strutture rigide |
Si |
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Tibie |
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Movimento vert. pedali |
no |
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Piedi e caviglie |
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Movimento oriz. pedali |
90 mm frizione |
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Rotture della zona pedali |
no |
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Protezione bambini |
Votazione |
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Avvertimento airbag |
Adesivo rimovibile sul cruscotto. Altro avviso
sull'aletta parasole |
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Impatto frontale |
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18 mesi (lato impattato) |
Sistema universale |
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3 anni (lato non impattato) |
ISOFIX con cintura supplementare |
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Protezione testa |
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18 mesi |
Protetta |
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3 anni |
Protetta |
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Protezione torace |
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18 mesi |
Sufficiente |
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3 anni |
Buona |
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Impatto laterale |
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18 mesi (lato impattato) |
Sistema universale |
|
3 anni (lato non impattato) |
ISOFIX con cintura supplementare |
|
Protezione testa |
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18 mesi |
Protetta |
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3 anni |
Protetta |
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Accelerazione testa |
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18 mesi |
Bassa |
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3 anni |
Bassa |
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Video modem 56K
Video ADSL 256/640K
Se non possiedi i player per
visualizzare i video puoi scaricarteli cliccando sui seguenti link.
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Nuova Prova
d'impatto:
   
Nuova Prova
pedoni:

Nuova Prova
protezione bambini:
   

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Ad ogni prova realizzata
vengono prelevati dai manichini numerosi parametri relativi alle lesioni
riportate durante lo scontro. Questi poi vengono elaborati e si ottengono
le immagini in basso a sinistra, le quali mettono in evidenza le aree del
corpo maggiormente soggette a sollecitazioni e quelle rimaste praticamente
indenni. Ecco come interpretarne i vari colori:
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Buono |
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Soddisfacente |
| Al limite |
| Debole |
| Scarsa |
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