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Punteggi,
foto e dettagli nella scheda accanto -->>
Scontro frontale
Buona la scocca, e accettabili i sistemi di ritenuta.
Il torace del pilota ha urtato contro il volante nella
prova.
Le gambe degli occupanti sono esposte a potenziali rischi
dalla plancia.
Scontro laterale/palo
L'airbag per il torace è optional, al contrario di
quello a tendina.
Le pressioni sono abbastanza elevate sul torace nel test
del carrellino. Testa protetta nella prova del palo.
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Video formato Windows Media
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Qui la dettagliata scheda EuroNCAP
Se non possiedi i player per
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