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Qui di seguito le analisi tecniche sulle singole prove.
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Scontro frontale: il
volante si sposta in avanti creando molto più spazio per la testa del
pilota. L'airbag
per le ginocchia fa il suo dovere fin troppo bene.
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Scontro laterale/palo:
test del palo perfetto, perde solo un punto nella prova del carrello per
via della pressione sul torace.
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Protezione bambini:
protezione dei bambini ottima nei test.
Airbag disattivabile ma non ben segnalato, così come gli
ancoraggi ISOFIX per i seggiolini.
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Protezione pedoni:
abbastanza disastrosa la protezione da parte di tutto il "musetto".
 Per qualsiasi domanda in merito a questo test o ai crash test in
generale fate sempre riferimento al
nostro forum,
grazie.
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 Questi
test si riferiscono al protocollo EuroNCAP che prevede varie
prove prima di rilasciare le famose stelline.
Inoltre i risultati di
ogni vettura devono essere paragonati tra vetture della medesima
categoria, così come lo stesso EuroNCAP prescrive.
Per i dettagli sulle prove
cliccate qui. |
