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 Le
piccole, considerate auto economiche per eccellenza, oppure piccoli
gioielli,
veloci, agili, comode da parcheggiare in città, adatte ad ogni
uso... e ce ne sarebbero tante da dire a proposito di questa
categoria di vetture.
Amate dalle donne, desiderate dai giovani, la classica seconda
auto di una famiglia, queste sono le caratteristiche della
vetturetta da città lunga al massimo 3 metri e mezzo o poco più.
Ma la sicurezza?
Si pensa che, viste le pochissime quantità di metallo (quindi
senso di protezione) le citycars non siano auto sicure... è vero
tutto ciò?
Lo vedremo in tre crash test condotti dalla compagnia assicuratrice
svizzera Winterthur che quest'anno ha eseguito i suoi crash test
"Wildhaus" con alcune tra le più diffuse automobili da città
presenti sulle strade.
Ecco le prove:
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 Impatto
frontale
Fiat Seicento (con conducente non cinturato) contro una Smart |
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Impatto frontale:
- Fiat Seicento (con conducente senza cinture) anno di
costruzione 1997 (Velocità
50 Km/h)
- MMC Smart anno di costruzione 1999 (Velocità 50 Km/h)
Impatto laterale
- Peugeot 106 anno di costruzione 1992 (Velocità 50
Km/h)
- Ford Ka anno di costruzione 1997 (Velocità 25 Km/h)
Tamponamento a catena
- Renault Twingo anno di costruzione 1993 (Velocità
30 Km/h)
- Volkswagen Passat anno di costruzione 1995 (Velocità
0 Km/h)
- BMW serie 5 anno di costruzione ? (Velocità 50 Km/h)
Stiamo lavorando in modo da potervi fornire alcuni preziosi
consigli da seguire nell'acquisto, in tutta sicurezza, di una
nuova piccola e alcuni consigli per viaggiare sicuri a bordo
delle vostre citycars.
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messo on line vi consigliamo di iscrivervi, tramite il box in
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